1、飛防植保!也是行業(yè)內(nèi)入門門檻最低的,中國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)每年需要打藥或播種的土地?cái)?shù)以千萬計(jì),往往一處土地一年需要兩到三次作業(yè),按小麥一畝地10元,飛手通常能拿到的提成在一成,也就是說你每天打夠500畝地,拋棄電池消耗、飛機(jī)損耗、吃飯住宿,一天收入也能達(dá)到250-300左右。一個(gè)月差不多在8000-10000,當(dāng)然還有一些經(jīng)濟(jì)作物一畝地單價(jià)比較高在25-50,提成也多,但對(duì)于飛行要求高一點(diǎn)。總的來說只要你能吃苦,植保收入還是蠻可觀的
2、影視航拍,用于宣傳片和電影制作,這一行的收入還是很不錯(cuò)的,如果你剛好會(huì)后期制作,那么恭喜你了,一個(gè)單子的全部收入都?xì)w你了。拍攝一部廣告片,一周,薪資在1萬-1.5萬左右。拍攝一部單場(chǎng)的片子,如婚禮航拍、學(xué)生畢業(yè)拍攝,一次的價(jià)格在500-1000不等。
3、電力巡檢以及測(cè)繪,小編有過一兩次體驗(yàn),可能讓小編覺得這個(gè)崗位跑的路要很多,碰到活好的還不錯(cuò),要是碰到難做的,估計(jì)都在大山,人去不到的地方作業(yè)。需要經(jīng)常出差,飛行難度較大,入行門檻高,當(dāng)然薪資很客觀在萬元左右
二、無人機(jī)的前景
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正在迅速崛起伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展。近年來,我國(guó)小型民用無人機(jī)市場(chǎng)步入快速成長(zhǎng)期。無人機(jī)與攝影、遙感、植保等領(lǐng)域的結(jié)合已成為技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的熱點(diǎn)。隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)與5G網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,加速了工業(yè)級(jí)無人機(jī)在測(cè)繪、巡檢、安防等垂直領(lǐng)域的普及。因此,當(dāng)前在無人機(jī)自動(dòng)避障、自主飛行、集群作業(yè)技術(shù)等方面的人才需求也日漸提高。無人機(jī)專業(yè)越來越成為各大高校的熱門專業(yè),學(xué)習(xí)該專業(yè)將會(huì)有廣闊的發(fā)展前景。
三、無人機(jī)的應(yīng)用范圍有哪些?
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)是指利用無人駕駛飛行器完成各種任務(wù)的技術(shù)。這些任務(wù)括航拍、監(jiān)測(cè)、搜救、農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,其應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)在不同行業(yè)中的應(yīng)用,帶來了許多新的機(jī)會(huì)。
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的方向非常廣泛,涵蓋了民航、航拍、農(nóng)業(yè)、警務(wù)等領(lǐng)域。在民航領(lǐng)域,無人機(jī)駕駛員的職位非常受歡迎。無人機(jī)駕駛員需要具備熟練的操作技能和相關(guān)執(zhí)照,能夠獨(dú)立完成飛行任務(wù)。在航拍領(lǐng)域,無人機(jī)操作員的職位非常重要。無人機(jī)操作員需要掌握航拍技術(shù),能夠完成各種航拍任務(wù)。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無人機(jī)操作員的職位也在逐漸增加。無人機(jī)操作員可以幫助農(nóng)民進(jìn)行精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)操作,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。在警務(wù)領(lǐng)域,無人機(jī)可以幫助警方進(jìn)行搜救、監(jiān)控等任務(wù),提高警方的執(zhí)法效率。
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的前景和工資待遇非常好。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的增加,無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)不斷擴(kuò)大。未來,無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)將會(huì)越來越普及,其機(jī)會(huì)也將會(huì)越來越多。同時(shí),隨著無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展,其工資待遇也會(huì)逐漸提高。
四、內(nèi)容有這些:
1、無人機(jī)駕駛員
內(nèi)容
安裝、調(diào)試無人機(jī)電機(jī)、動(dòng)力設(shè)備、槳葉及相應(yīng)任務(wù)設(shè)備等;根據(jù)任務(wù)規(guī)劃航線;根據(jù)飛行環(huán)境和氣象條件校對(duì)飛行參數(shù);操控?zé)o人機(jī)完成既定飛行任務(wù);整理并分析采集數(shù)據(jù);評(píng)價(jià)飛行結(jié)果和效果;檢查、維護(hù)、整理無人機(jī)及任務(wù)設(shè)備。
職業(yè)要求
有無人機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn),能夠獨(dú)立操控旋翼飛行器飛行、直升機(jī)或固定翼飛行器;有一定的機(jī)械或電子基礎(chǔ)知識(shí),具備航?;A(chǔ)知識(shí);具有CAAC、駕駛證證書;能夠適應(yīng)出差。
薪資待遇
平均薪資水平:5K—10K/月。無人機(jī)駕駛員作為無人機(jī)行業(yè)入門級(jí)職業(yè),基本沒有經(jīng)驗(yàn)的硬性要求,但相應(yīng)基礎(chǔ)薪資偏低,與飛手能力掛鉤,專業(yè)能力越強(qiáng),薪資越高。
2、無人機(jī)航拍攝影師
內(nèi)容
按照導(dǎo)演和攝影指導(dǎo)要求,執(zhí)行航拍任務(wù);多旋翼無人機(jī)的組裝、飛行、維護(hù)、調(diào)試。
職業(yè)要求
能夠熟練組裝、飛行、維護(hù)、修理、調(diào)試、升級(jí)直升機(jī)或多旋翼無人機(jī);檢查無人機(jī)飛控系統(tǒng)狀態(tài)是否正常,相關(guān)數(shù)據(jù)輸入是否完整、準(zhǔn)確;云臺(tái)安裝,調(diào)試,升級(jí);相機(jī)、攝像機(jī)正確設(shè)置參數(shù);能夠獨(dú)立規(guī)劃航拍航線,精準(zhǔn)構(gòu)圖;能夠適應(yīng)出差。
薪資待遇
平均薪資水平:6K—15K/月。無人機(jī)航拍攝影師對(duì)于從業(yè)者的綜合職業(yè)技能要求較高,除了需要具備基礎(chǔ)的無人機(jī)操控技能以外,還要具備優(yōu)秀的攝影技巧。一般來說,能力越強(qiáng),作品越多,收入也越高,部分航拍攝影師的年薪可達(dá)50W以上。